弥彦逍遥

写真左、弥彦公園もみじ谷付近
写真中、弥彦公園内トンネル
写真右、弥彦神社鹿苑の紅葉

　　　　11月19日（木、曇り一時雨）

　　　新潟駅～（越後線）～吉田駅～（弥彦線）～弥彦駅～弥彦公園～弥彦神社～（弥彦山ロープウェイ）～弥彦山頂～奥の院～弥彦駅～新潟駅

　　　前日は新潟泊まり、朝のんびり越後線を使いました。車内は通学の学生で混みあいました。午前中は薄日が射すこともある曇り空でした。午後3時ころからは雨模様となりました。

写真左、弥彦神社拝殿
写真中、参道の弥彦菊祭り
写真右、樹齢千年のタコ欅

　　　紅葉も菊も盛りを過ぎていました。団体の観光客の盛りで、山頂レストランは一般客は利用できませんでした。

写真左、海抜638メートルからの越後平野
写真中、晴れていれば佐渡島が・・・
写真右、古風な改札口ですがsuica対応（弥彦駅）

　　　弥彦は温泉もあります。温泉街を形成する温泉が寂れていく傾向は此処弥彦温泉も例外ではありません。

写真左は新潟県観光大使ですが、不気味なくらいそっくりです！右の犬は「忠犬タマ」です。最近不遇です、駅の隅へ隅へと追いやられています。かつては、大河ドラマの主人公より有名だったんですが・・。

　　　季節が読めません。 　

光が丘公園の黄葉

写真、光が丘公園の黄葉、紅葉

　　　　11月15日（日、晴れ）

　　　池袋駅～（東京地下鉄有楽町線）～小竹向原駅～（西武有楽町線）～練馬駅（西武池袋線）～都営大江戸線～光が丘駅

　　　池袋駅から小竹向原駅までは実に複雑です。地下鉄は、有楽町線、副都心線が走り東武東上線と西武池袋線に乗り入れています。快速や急行が乗り入れるため乱れると手が付けられないほど乱れます。（千代田線で小田急が乗り入れロマンスカーが地下鉄を走る・・・・・・もー理解不能）

　　　かつて、特攻機の飛行場であった成増飛行場。角材、鉄パイプ学生の頃は米軍グランドハイツでした。昭和48年返還、公園としては昭和56年12月開園。

　　　　暑い・・・秋なのに！

尾久車両センター（第9回ふれあい鉄道フェスティバル）

写真左、尾久駅
写真中、84人目の暇人
写真右、鉄人の行列

　　　　11月14日（土、小雨後曇り）

　　　午前中は小雨が降ったり止んだり午後は一時日が射しましたが終日曇り空でした。11月14日は雨の特異日ではないでしょうが、やはり雨でした。車両部品販売はサボが大量にありましたが、鮮度に問題あり、が多かったような気がしました。（快速表示を一枚買ってしまいました。愚妻言うところのゴミが増えました）

写真左、休憩用旧型車両
写真中、記念弁当
写真右、会場内

　　　
写真左、動く旧型客車で最古の車両だそうです
写真中、なごみ（和）E655系
写真右、転車台のEF81

　　　十分楽しむことが出来た一日でした。　
   

高島平逍遥

写真　東京都交通局志村車両工場

　　　　11月8日（日、概ね晴れ）

　　　都営三田線高島平駅～東京都交通局志村車両工場～高島平警察署前～赤塚公園～新四葉～松月院～東京大仏～赤塚植物園～赤塚公園（赤塚城本丸跡）～赤塚溜池公園～郷土資料館～都営三田線西高島平駅

　　　ちょっと曇りがちでしたが逍遥日よりでした。都営フェスタ09in三田が志村車両工場で開催されてました。因みに、東武鉄道も栗橋の車両基地で同様に開催していました。

写真左、乗蓮寺
写真中、乗蓮寺東京大仏
写真右、松月院高島秋帆先生紀功碑

　　　都営三田線高島平駅の南側には広大な赤塚公園が広がります。首都高5号池袋線を越えても赤塚公園が広がります。大宮バイパスの先も赤塚公園・・・・・。高島平駅前付近は徳丸ヶ原が由緒正しき名称と思いますが。赤塚城に連なる台地の松月院から砲術訓練で新河岸川の徳丸ヶ原に砲弾を撃ち込み徳丸ヶ原が平になってしまったので後に高島平と言われる様になったとか・・・・・・。

都営三田線の終点西高島平駅。数百メートル先は埼玉県です。

二万歩の散歩（皇居東御苑～神保町）

写真左、大手門
写真中、大手門から桔梗濠
写真右、草生す松の廊下跡

　　　11月3日（火、文化の日、晴れ）

　　　　東京駅北口～大手門～三の丸尚蔵館～同心番所～百人番所～富士見櫓～松の大廊下跡～富士見多聞～天守台～汐見坂～二の丸庭園～二の丸休憩所～北桔橋門～竹橋～専大前～神保町～駿河台下～御茶ノ水駅御茶ノ水口

　　天気は良いが寒い！前日との温度差が大きく身体が寒い、寒いと申しておりました。神保町で日が暮れてくると真冬のようでした。

　　東御苑の三の丸尚蔵館では御成婚50年・御在位20年記念特別展の二期が開催中です。

写真左、二の丸庭園
写真中、二の丸庭園
写真右、竹橋

　　　本日最終日の古本まつりでは、寒さにめげず二往復半も歩きました。結局、一冊購入・・・・人が多くて、控えめな私は中々前に出れません。

古本まつりの雑踏。御茶ノ水から中央線で旧万世橋駅のホーム越しに解体中の交通博物館を見るために東京駅まで行ってみました。

戸塚安行から川口グリーンセンター

写真左、西立野の西福寺三重塔
写真中、伊奈氏赤山陣屋（赤山城）跡
写真右、陣屋の空堀遺構

　　　　10月31日（土、晴れ）

　　　埼玉高速鉄道戸塚安行駅～西福寺～安行西交差点（外環道）～赤山交差点（首都高川口線）～赤山城址～新井宿～医療センター入口交差点～川口グリーンセンター～（国際興行バス）～JR川口駅東口

　　　ちょっと汗ばむ陽気でした。赤山城（陣屋の主は伊奈氏）はかなり大きかったようです。しかし、12代目で世継ぎ問題で改易となり陣屋は取り壊され一帯は畑になりました。伊奈氏は名門かつ過去の実績から明治まで旗本として残りました。

写真左、グリーンセンターミニ鉄道
写真中、温室
写真右、第55回菊花展

　　　ミニ鉄道のトラバーサ右後ろには転車台もあります。（本格的です）グリーンセンターも秋になりました。

 

台風一過

　　　　10月27日（火、晴れ）

　　　今回の台風被害は無い。（今のところ）

　　子供のころ、そんなに小さくないころ「台風一家」の家族は。
　　　疑問が解けたのは青年になってからでしょうか。

　　　勘違いついでに「男の教室」、漢字で書いてあれば間違わないでしょう。

　　　「おことの教室」・・・・・これはかなり長い期間勘違いが続きました。

2～3日前に小彼岸花の種を播きました。発芽は来春予定ですが・・・。

城東を歩く

写真左、台東区側から見たスカイツリー
写真中、現在164メートル（京成橋から）
写真右、革のメッカ

　　　　10月15日（木、晴れ）

　　　浅草雷門～吾妻橋～京成橋～京島2丁目～曳舟たから通り～立花2丁目～明治通り～小村井交差点～中井掘交差点～八広はなみずき通り～東墨田2,3丁目～ゆりの木橋～平井聖天～JR平井駅～大島小松川公園～荒川ロックゲート～都営新宿線東大島駅～（都営新宿線）～本八幡～京成八幡～（京成本線、押上線）～京成立石駅～仲見世商店街～本奥戸橋～京成立石駅～（京成押上線、都営浅草線）～浅草駅

　　　東京スカイツリー、だんだんらしくなってきました。墨田区はなめし革生産量が都内トップです。（墨田、葛飾、荒川、足立、台東）

写真左、油脂工場、皮革工場が有ります
写真中、旧中川（平井聖天付近）
写真右、荒川放水路

写真左、荒川ロックゲート（閘門）
写真中、旧閘門
写真右、旧閘門の主

　　　荒川ロックゲートは手前が荒川先が旧中川です。旧中川は小名木川、北十間川で隅田川に通じています。船は小名木川の閘門を通過して隅田川へ抜けます。

立石は映画「間宮兄弟」で有名になりましたが、鉄道高架に伴う再開発の波が押し寄せ街並は変るでしょう。空襲以降出来た駅北側の特殊な飲食店街の街並も今や貴重品。駅の踏み切りそばの風俗営業も自転車置き場に変身。　（写真は立石仲見世商店街）

　　本奥戸橋（通称奥戸橋）の「雨中奥戸橋の眺望画の如し」の案内碑暗くて読めませんでした。

第16回鉄道フェスティバル（日比谷公園）～皇居

日比谷公園
年々、出店ブースの数が減っています
特別出演の子猫達！

　　　　１０月１１日（日、晴れ）

　　　JR有楽町駅～日比谷公園～明治生命～皇居二重橋～三菱一号館～中央郵便局～銀座

　　　三連休の中日のせいなのでしょうか、寂しい鉄道フェスティバルでした。交通新聞社の鉄道部品販売はありませんでした。（前日に売り切ったのでしょうか？）民鉄ブースで若干残っていました。

写真左、皇居前広場
写真中、祝田町見張所
写真右、此処が二重橋

　　　東京に住んでて東京タワーや皇居前広場、二重橋行ったことのない人は意外と多いのです。四半世紀前もしくは半世紀前に行ったことがあるなんていう人はざらです。（小生のざらの部類です）

　　　三菱一号館は、昭和４３年まで残った煉瓦造りを復元したものです。昭和４０年くらいまでは丸の内側には何棟かの煉瓦造りの建物がありました。

夕方、銀座７丁目で喉のアルコール消毒を済ませ銀ブラです。

銀座でブラジルコーヒーを‘する‘すなわち銀ブラです。語源は大正から昭和の初めです。（銀座８丁目パウリスタ） 

台風の悲劇

　　　　１０月８日（雨後晴れ、台風１８号）

　　　東京では電車は全て止まりました。

　　　我家の悲劇はテレビを見ていてやってきました。映りが悪いのは風のせいだ、と思っていたのですがもしかしてと思い表へ出てみたところ屋根のアンテナが倒壊し落下寸前の状態でした。

　　　アナログ用のアンテナでアナログと言う文字が画面に出るテレビでしたので全部取り替えることにしました。
台風18号で地デジ化が進みました。